润滑脂分为三类:通用型润滑脂、长效润滑脂、特种润滑脂。通用型润滑脂主要是以矿物油做基础油,锂基为稠化剂的润滑脂,使用于普通温度范围和一般的条件。如果你需要润滑脂含有特殊的成分或更宽的温度范围,这时就需要使用长效润滑脂,特种润滑脂用于特殊条件下的润滑。每一类润滑脂都有不同颜色的包装:白色-通用型润滑脂、黄色-长效润滑脂、灰色-特种润滑脂。
工业润滑脂总论
润滑脂的选择直接关系到轴承的寿命和功能。为了使轴承工作最理想,润滑剂的选择需要注意以下条件:
•工作温度
•负荷
•轴承类型(滚动还是滑动)
•转速
•润滑方式(喷溅润滑,中心润滑等)
•环境(水分,酸度,是否与食品接触)
润滑脂的性质
包括NLGL等级,基础油类型,基础油粘度,稠化剂等NLGL规定润滑脂的使用等级如下:1# 2# 3#润滑脂用于滚动轴承,其中2#润滑脂是最常用的。在中心润滑系统,一般用较软的润滑脂,从000号到2号基础油的种类可以是矿物油,合成油或植物油。合成油有较宽广的使用温度。基础油的粘度决定了油膜的厚度,粘度越大,轴承允许的转速就越小,粘度低时,转速就高。最常用的润滑脂有:钙基脂,钠基脂,锂基脂。一些固体添加剂,如二硫化钼或石墨也可以加入到润滑脂中,用来提高其边界润滑性能。钙基润滑脂不溶于水并且有较好的化学稳定性,可以用在100℃的高温下。钠基润滑脂不能接触水,故不能用于潮湿的轴承中,但是这种产品刚性较好,可以用于带齿的如齿轮之类的润滑。 锂基润滑脂应用最广泛,好的极压性而且使用温度范围宽。合成润滑脂能用于更高的温度,化学稳定性高,防水防腐蚀,高的抗极压性,而且比传统润滑脂寿命更长。
产品外包装图案
为了使客户能更容易看懂产品的应用,产品外包装都贴上了一些装饰性的图案。如下所示:滑动齿轮润滑脂 齿轮润滑脂 电机润滑脂 滚动轴承润滑脂 联结润滑脂 符号使用特点的符号来说明该产品的使用特性。温度范围 高温 低温 常温 最高200℃ 最高280℃ 极压 黏着性 泵送性
编辑本段润滑脂的命名
产品的名字表述了润滑脂的成分和质量的详细信息,下面用一个例子来说明。MolyWay Li 712 Moly 代表产品系列,Way代表Statoil润滑剂,Li代表是锂基稠化剂,7代表40℃时的基础油黏度,1代表二硫化钼的含量,2是NLGL润滑脂的锥入度。
Base oil Viscosity at 40℃ The NLGL Systerm
1 10m㎡ NLGL number Consistency Penetration
2 30m㎡ 000 Liquid 445-475
3 60m㎡ 00 Semi-Liquid 400-430
4 100m㎡ 0 Viscous 335-385
1 Semi-solid 310-340
6 200m㎡ 2 Solid(normal grease) 265-295
7 200m㎡ 3 Extra solid 220-250
8 600m㎡ 4 Very solid 175-205
9 900m㎡ 5 Semi-hard 130-160
6 Block grease 85-115
编辑本段传输器用润滑脂
有时候选择合适的润滑脂是很困难的,许多产品的名字并没有写明其用途,需要许多知识才能理解其应用,Statoil润滑剂致力于让普通的用户就能很了解产品,尤其是在传输引擎市场,通过其包装桶的颜色来区分不同类型的产品。 这些产品在大多数交通工具应用中是最合适的润滑剂,目前这样的产品有四款。 轮彀轴承润滑脂 汽车底盘润滑脂 中央润滑系统 5轮润滑脂 粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时,油分子之间产生的阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力的大小称为粘度。它是润滑油的主要技术指标;绝大多数的润滑油是根据其粘度来分牌号的,粘度是各种机械设备选油的主要依据。润滑油有不同的粘度性,有一些是流动性极快(低粘度),迅速润滑机件每一部份;同时另一些需要较厚的润滑油,提供足够的保护性(高粘度)。 选用润滑脂的时候还要考虑其它因素,不仅仅只考虑锥入度这个指标。有人认为锥入度越小的脂,耐高温性越好。也不能将锥入度理解为同润滑油的粘度相当的一个参数,例如对重载低速的机械需要使用较粘的润滑油,而不需要使用较稠的润滑脂,恰恰相反,需要使用较软的润滑脂。
润滑脂Lubricating Grease
标准润滑脂Standard
长效润滑脂Extended
特种润滑脂Special
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