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淬火油维护规范及方法

时间:2014-10-27 15:44来源:未知 作者:管理员 点击:

 除水处理规范(含水较多)

  一、将淬火油槽的加热及搅拌装置关闭,保证油槽中淬火油处于静止状态(除水过程中严禁生产)

  二、将淬火油静止沉淀72小时。

  三、从淬火油槽上部用烧杯提取淬火油样与静止前对比观察其状态,若淬火油澄清则可做下一步处理;若淬火油依然混浊,则还需静置。

  四、静置完毕后用吸力较小的潜油泵将油从油槽上部抽出,置于干燥无水的容器中。底部油(离油槽底部40厘米的油层)废弃。抽时应注意泵口从油表面轻轻放入,且泵口不宜离油面太深(不应超过5cm)以免底部水再次混入上部油中。

  五、将油槽用废布彻底擦拭干净后,将上部油加入油槽中。

  六、将油温升至90℃,打开循环、搅拌装置,保温72小时(3),以便剩余的水分脱走(切忌增高油温)

注:除水前应查明进水原因,防止再次进水。可能进水的原因有:循环冷却系统漏水、工件热处理前未干燥、其他原因。

除碳(灰分)剂使用方法

  1、将油槽油温升至90℃后,关闭油槽加热器。

  2、分散、缓慢地加入2-3%除碳剂(最好将除碳剂用干净塑料桶分散加入),开启循环、搅拌装置约8-12小时左右(务必将冷却装置关闭),保证除碳剂完全分散均匀后,将循环、搅拌装置关闭,炉门关闭,并检查确认。

  3、将淬火油静置沉降3-5天,并不得开动油槽加热器、搅拌和循环冷却装置。

  4、用潜油泵从油槽上面抽油至干净的贮油槽或桶中,抽油时潜油泵吃油不能太深,以免将沉积下来的碳黑、水份抽出。

  5、将油槽底部约30~35cm左右的残油(约三分之一)和沉淀物清除掉,并将油槽用铁铲、干燥的棉纱、抹布彻底清理干净。

  6、若为网带炉,需将提升机和网带清理干净;若为多用炉,需将升降机清理干净。

  7、油槽清除干净后,将干净的油放回油槽中,贮油槽或桶底部的沉淀部分去除。

  8、除碳后槽中的油位会有下降,及时补充新油至油位。

  注:请提前准备好干净的中转油桶或油槽以及抽油泵;清理淬火槽时需用到干燥的抹布、铁铲等工具,建议备好新油以便补充。处理过程中避免使用含水的器具。

脱气处理工艺规范

  1、往淬火槽中加入油,启动油槽搅拌和循环装置,接通油槽加热器。将淬火油加热至90℃左右,打开网带炉油槽盖或多用炉的前室门,搅拌、循环、保温、脱气12-36小时。

  2、有条件的工厂可以用加热废工件淬火的方法加快油脱气处理过程,适当缩短脱气处理时间。

  3、观察油槽液面的气泡翻腾情况,当无气泡或微量气泡时停止脱气。

  4、油槽加热接通时必须将油槽循环搅拌装置打开,避免油的局部过热与老化。

  5、生产中,在满足变形要求的情况下,尽量降低使用油温。

  轴承专用淬火油的推荐使用温度为 网带炉70-90

  多用炉80-100

油槽清理及使用规范

  1、用油泵将油槽内的旧油抽尽,各管路中的旧油也要排尽(可把接头处打开放尽旧油)

  2、将油槽中、炉壁上的油污、碳黑和沉淀物等彻底清除干净,人可以下至油槽中用棉纱将污物擦拭干净。

  3、用新的机械油(1~2)将油槽清洗一遍,再将油排尽。

  4、用少量科润淬火油将油槽及循环系统等再清洗一遍,排尽即可。

  5、检查循环冷却系统是否渗漏,油中严禁进水,否则将大大降低淬火油的使用寿命。

  6、再次仔细检查油槽各部位是否有残留的油污及其他杂质,合格后方可加入新油。

  注:旧油、水、空气等会导致新油迅速老化,并影响油的冷却特性。故,油槽务必打扫干净,不能残留旧油、水和沉淀物

(责任编辑:管理员)
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