包钢钢联股份有限公司薄板坏连轧连铸厂  毛范胜  杜忠喜

关键词：包钢薄板热轧    OB2天车卷扬铜瓦与轴承  锂基脂   北欧石油   HTG2000   

摘  要：阐述了包钢集团薄板厂热轧车间OB2天车铜瓦与高速轴承润滑不良现状、分析原因、找到技术改造解决方案，并将技术改造前后情况进行对比

一 、天车运行状况：

我厂热轧车间OB2天车是由美国引进的二手设备，在生产中承担非常重要的作用，由于备件易损，进口周期过长，因此一旦备件损坏容易影响天车的正常运行。其中主铜瓦与主副卷扬高速电机轴承（以下简称“明齿”）的润滑与高损失率一直是我们头痛的问题，负荷大、高空作业难度高、粉尘大、能见度低、工人更换润滑脂难度大，主卷铜瓦与副主卷高速电机轴承很容易损坏，现场的润滑脂甩落多、浪费严重。

   二、更换备件及润滑成本：

2.1 铜瓦更换及润滑成本：

每次铜瓦和明齿磨损失效后都需要更换，更换数据与费用明细如下：

OB2天车主卷扬铜瓦、副卷扬高速轴承齿轮价格、数量：

OB2天车铜瓦共计14套，每套单价1,050元，每2个月更换一套；

OB2天车副卷扬高速轴承齿轮共2组：

    铜瓦原使用1＃津脂锂基脂润滑，每2天补脂1次，1组铜瓦1次补油1kg，（1＃锂基脂含税价格9.594元/kg）

全年1组铜瓦费用合计为：(9.594元×365天÷2)＋（1,050×6）＝8,050.905元

全年14组铜瓦及润滑费用合计为：8,050.905×14只＝112,712.67元

每次更换铜瓦工时为4~6小时，高空操作难度大，粉尘大，工人操作危险性高，每次都要动作电葫芦进行起吊，影响正常生产，全年最少占用30小时左右工时。

2.2副卷扬高速轴承齿轮更换及润滑成本：

明齿每天补脂1次，每次补脂8kg(包括主、副卷扬) ，全年用油及备件费用为：

（8×365天×9.954元/kg）+(2,900.00×4）＋（24,590元×2）＋（2,280元×4）＋（18,900元×2）=136,765.68元

每次更换高速轴承齿轮工时为3小时，同样存在高空操作难度大，粉尘大，工人操作危险性高等因素，全年最少占12小时左右工时。

OB2吊车全年铜瓦、高速轴承齿轮及用油费用合计为：

112,712.67+136,765.68=249,478.35元

全年占用工时合计约为40小时左右。

    四、技术改造后试验数据：

    经过上述原因分析，2007年1月份，我们与北欧石油包钢代表处技术服务工程师再次对OB2天车的现场进行勘查与最后诊断，决定在润滑剂的选型上进行尝试，参考北欧石油Unigrease HTG2000 NLGI NO.2号合成高温高效润滑脂在国内其它钢厂服务的成功经验，结合包钢现有设备现状，进行了为期半年多的技术改造，期间详细记录了天车设备运行状态（详见附后“动态观察记录”），至今已经取得明显经济与管理效益，以下是进行技术改造后的性能价格比分析：

4.1铜瓦和高速轴承齿轮用德国北欧石油公司的Unigrease HTG2000 NLGI NO.2号合成高温高效润滑脂后(含税单价：145.59元/kg)：

铜瓦每20天补1次脂，1组铜瓦1次补脂1kg，从2007年1月至今未换铜瓦，有效延长铜瓦使用寿命已经超过3倍。

全年14组铜瓦费用合计为：(1×365天÷20×145.59/kg×14)+(1,050元×2×14)=66,598.245元

4.2天车高速轴承齿轮现6天补1次脂，补脂量为8kg(包括主、副卷扬)，目前为止大小齿轮均未更换，最少可延长更换周期2倍。

全年润滑及备件费用为：

(8×365天÷6×145.59元/kg)+(2,900元×2+24,590元×1)+(2,280元×2+18,900元×1)=124,703.80元

通过利用新型Unigrease HTG2000合成高温高效润滑脂技术改造后OB2天车全年铜瓦、高速轴承齿轮费用合计为：66,598.245＋124,703.80=191,302.05元

    通过以上计算分析，OB2天车在试用北欧石油Unigrease HTG2000 NLGI NO.2号合成高温高效重负荷润滑脂进行技术改造后每年可节约费用为：249,478.35-191,302,05＝58,176.305元

同时节省了大量的检修时间，减少工人的操作劳动强度，将节省工时用于正常生产运营，在成本和管理上都体现了大量的直接经济和管理效益， 我们认为这一利用新型润滑材料进行的技术改造非常成功，且具有推广价值。