润滑油产销量数据的高低直接触及经济发展的冷暖神经，并成为经济发展的风向标。纵观国内市场，全国润滑油生产企业有几千家，总体呈现“三足鼎立”的竞争格局。在高档市场，国外品牌占尽优势；在中档市场，主要有中国石化、中国石油两大国有石油公司掌舵；在低端市场，大多数地方民营企业竞争日趋白热化。当前，国内的润滑油市场规模已逾1000亿元，其中高端产品占到20%以上的利润份额，使得高端市场迅速上升为竞争的主战场。一直以来，少数洋品牌占据大部分利润份额，美孚、壳牌、嘉实多等洋品牌与长城、统一润滑油等本土品牌展开了激烈的竞争。

    国外润滑油进军中国市场之初，中石化、中石油等国内润滑油厂商已纷纷开始进行战略调整，并不断进行产品升级。其中，Toplia集团建成技术研发中心，数名享受国家特殊津贴的专家专门致力于自主核心技术研究，使公司的技术配方始终处于行业领先水平。

    该公司推出的Trout润滑脂，基于大型机械工作时间特点及重要性，由中国Toplia技术研发中心推出。该产品共有特种极压耐高温、高速白色轴承、高性能高速高温、超高转速、全合成和连铸机专用六种类，覆盖了工业用润滑油领域。在润滑油的基础功能上，“Trout”系列进行了全面的改进，有效提高了发动机因内部金属表面的不断摩擦导致的耐高温状况，能将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，有效冲洗了零件工作面上产生的脏物。通过润滑油的流动，不仅能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入，还能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触，从而达到全方位提供高效维护性能，延长发动机使用寿命，降低运营成本的效果。