一、 供油（脂）方式的现代化

　　1、 目前使用的润滑方式

 　　机械设备的润滑方式，主要是两类：连续润滑和间歇润滑。理论上讲，连续润滑，可以是啮合部位不断得到新的润滑剂，可以保证润滑性能；保证齿轮长寿命，应是正确的选择。但具体到实际中的开式齿轮润滑，效果并不理想。其原因是：①开式齿轮传动，没有封闭良好的箱体；油品易于混入沙尘，增加齿轮的磨损；易于混入水分和腐蚀性物质，促使油品性能劣化。开式齿轮传动，采用浸油润滑或喷油循环润滑时由于油品迅速劣化，需频频换油，会造成成巨大的浪费。②目前。润滑油品中，都加入了高性能添加剂，使润滑性能大幅度提高。极压抗磨添加剂，可以在金属表面上生成化学反应膜，化学反应膜具有残余效应，一次成膜，可以抗多次磨损；高性能开式齿轮润滑脂，还加有固体润滑剂——石墨，石墨易于在金属表面上形成化学转移膜，保护金属表面，从开式齿轮的具体工况和现代科学技术角度看，开式齿轮传动最好的润滑方式，应是：使用高性能开式齿轮润滑脂的间歇式喷射润滑。

　　目前，使用效果好的润滑系统，是喷射系统，该系统可以喷润滑油也可以喷半流体润滑脂，其工作原理如下：润滑系统工作时，空压机供给的压缩空气，经滤水器、电磁阀、F1二连体以后，分两路：一路经电磁阀F2减压阀、油雾器进入油泵，作为油泵的动力；另一路直接经管路到达喷咀板，喷咀板上，根据被润滑齿轮的齿宽，安装一定数量的喷咀，润滑剂从容器中泵出，经溢流阀到达喷嘴，当喷嘴打开时，润滑剂与压缩空气混合，呈雾状喷出，在齿面上形成润滑膜，使齿轮保持良好的润滑。
　　2、 喷射方式的现代化

　　目前存在的干油喷雾润滑系统，可以实现程序控制，满足生产需要，但从发展的角度看，仍有不足，其不足是：①由两条线分别供油供汽；②油（脂）被雾化，有部分油品雾化飞散，即浪费油品，有污染环境。

 　　新系统的特点是：①去掉了气路，只有一条油路连接油泵和喷咀，简化了结构；②使用可调式高压注油泵，调节压力，可以得到最佳的喷射状态；③使用进口高科技硬质合金喷嘴，该喷嘴结构先进耐磨使用寿命长，当污物赌咀时，可将咀芯转180°进行反冲，清除污物后，转回到初始位置，即可恢复工作；换新喷咀时，关闭阀门，卸下手柄喷咀组件，插入新组件即可，不需任何工具；④喷射流的长短和形状，也可以通过选用不同喷咀、不同压力进行调整；⑤改进了喷射状态：油汽喷射时，油的颗粒较小，油粒子与气体粒子混合物易飞散；由于比重小，一部分油气粒子长时间漂浮于空气中造成润滑剂流失，环境污染。新型喷射的特点：a.油不雾化，喷射物是100%的油粒子，液滴颗粒较大；b.喷射速度大，油冲击齿面与齿面吸附牢固，不易飞散；c.喷射流可以调成椭圆型，使长轴与齿面同向，油脂利用率可达到85~90%以上。

　　新的开式齿轮喷射装置，具备以下特点：①体积小、重量轻、结构简单；②油脂不雾化，利用率可达90%以上，符合节能环保要求；③喷射压力、喷射距离、喷射范围调整范围广，适用于不用油品、不同大小齿轮的要求；④利用反冲，很容易解决赌咀问题，维护方便；⑤可预设喷射时间、停止时间，易于实现自动化。

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